Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd.é um dos fabricantes e fornecedores mais confiáveis de fabricante de chapas, placas, hastes e tubos de latão naval uns c46400|fornecedor de latão de grau marinho na China, também oferece suporte a serviços personalizados. Com muita experiência, damos as boas-vindas a você para vender produtos baratos em estoque aqui e obter amostras grátis de nossa fábrica. Para consulta de preços, contacte-nos.
Se você estiver contratando UNSPlaca de latão naval C46400, tubo, haste, barra ou componentes marítimos personalizados, escolher o fornecedor certo pode impactar diretamente o desempenho do seu projeto.C46400 Latão Navalé amplamente utilizado na construção naval, equipamentos offshore e sistemas industriais devido à sua excelente resistência à corrosão da água do mar e longa vida útil. Se você precisaFolha de latão naval C46400 para fabricação, tubos de latão para sistemas de fluidos ou hastes e barras de precisão para usinagem, esta liga oferece um equilíbrio confiável entre resistência, durabilidade e trabalhabilidade. Muitos compradores globais preferemProdutos de latão naval C46400quando o latão padrão não consegue atender aos rigorosos requisitos ambientais.
Se você estiver adquirindo uma liga de cobre para ambientes agressivos,C46400 Latão Navalse destaca como uma solução confiável. Esta liga de latão-de grau marítimo oferece forte resistência à corrosão da água do mar e durabilidade-de longo prazo sob estresse. Muitos engenheiros e equipes de compras escolhemC46400 Latão Navalpara construção naval, equipamentos offshore e hardware industrial porque oferece desempenho confiável onde o latão padrão falha.
Nesta página do produto, apresentarei suas especificações, propriedades, aplicações e o que você deve verificar antes de fazer um pedido.
Nome do produto: UNSC46400 Latão Naval
Alias: CuZn36Sn1 / Liga de Latão Naval
Forma: Placa/Folha/Barra/Tubo
Padrão: ASTM B21/ASTM B171/ASTM B111
Aplicação: Marinha / Água do Mar / Construção Naval / Condensador
Características: resistente à corrosão/alta resistência/anti{0}}deszincificação
O que é latão naval UNS C46400
C46400 Latão Navalé uma liga de cobre-zinco com uma pequena adição de estanho. Esta composição melhora a resistência à dezincificação e à corrosão em ambientes marinhos.Latão Naval, conhecido internacionalmente por seuUNS C46400designação, é uma liga de-cobre{1}}zinco de alta resistência projetada especificamente para resistência superior à corrosão em ambientes marinhos. Este latão alfa-beta aprimora o padrãolatão 60/40(CuZn40) com adição de aproximadamente 1% de estanho, melhorando drasticamente sua capacidade de resistir à dezincificação-um modo de falha comum em aplicações de água do mar. Como resultado, é o material preferido para ferragens marítimas, eixos de hélice, peças forjadas e outros componentes estruturais críticos expostos à água do mar. Sua aceitação global se reflete em suas diversas designações de padrões nacionais, incluindoCW712R (PT)para a Europa,CuZn77Al2/2.0510 (DIN)para a Alemanha,C4621 (JIS)para o Japão eZCuZn77Al2 (PT)para a China. Embora suas propriedades mecânicas sejam comparáveis às do C28000 (Muntz Metal), a adição de estanho proporciona resistência marginalmente maior e desempenho de corrosão muito superior, tornando-o uma liga indispensável para a engenharia naval.
Propriedades mecânicas da liga de cobre UNS C46400
UNS C46400 é um latão alfa-beta duplex com chumbo ligado com aproximadamente 1% de Sn para maior resistência à corrosão, especialmente contra dezincificação em ambientes marinhos. Suas propriedades mecânicas são altamente dependentes da têmpera.
Propriedades típicas de temperatura-da sala (conforme ASTM B21, B124, B171):
| Forma | Temperamento | Código de temperamento | Resistência à tracção (ksi) |
YS-0,5% Ext. (ksi) |
Alongamento (%) |
Escala Rockwell B | Escala Rockwell 30T | Resistência ao cisalhamento (ksi) |
Redução de Área (%) |
Resistência à tração final em cisalhamento (ksi) |
Trabalho a frio (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Produtos planos | 1/4 Difícil | H01 | 70 Tipo | 58 Tipo | 17 Tipo | 75 Tipo | 68 Tipo | 43 Tipo | |||
| Como laminado a quente | M20 | 55 Tipo | 25 Tipo | 50 Tipo | 55 Tipo | 55 Tipo | 40 Tipo | ||||
| Recozimento leve | O50 | 60 Tipo | 28 Tipo | 45 Tipo | 58 Tipo | 56 Tipo | 41 Tipo | ||||
| O50 | 62 Tipo | 30 Tipo | 40 Tipo | 60 Tipo | 57 Tipo | 41 Tipo | |||||
| Recozimento Suave | O60 | 58 Tipo | 25 Tipo | 49 Tipo | 56 Tipo | 55 Tipo | 40 Tipo | ||||
| Produtos planos e haste | Recozimento Suave | O60 | 58 Tipo | 25 Tipo | 49 Tipo | 40 Tipo | |||||
| O60 | 56 Tipo | 25 Tipo | 47 Tipo | 60 Tipo | 40 Tipo | ||||||
| O60 | 57 Tipo | 25 Tipo | 47 Tipo | 60 Tipo | 40 Tipo | ||||||
| O60 | 58 Tipo | 27 Tipo | 45 Tipo | 60 Tipo | 40 Tipo | ||||||
| Produtos Planos, Varetas e Barras | 1/4 Difícil | H01 | 69 Tipo | 46 Tipo | 27 Tipo | 50 Tipo | 43 Tipo | 8 | |||
| H01 | 67 Tipo | 40 Tipo | 35 Tipo | 50 Tipo | 43 Tipo | 8 | |||||
| H01 | 70 Tipo | 48 Tipo | 25 Tipo | 50 Tipo | 43 Tipo | 10 | |||||
| H01 | 70 Tipo | 58 Tipo | 17 Tipo | 43 Tipo | |||||||
| Recozimento leve | O50 | 62 Tipo | 30 Tipo | 40 Tipo | 41 Tipo | ||||||
| O50 | 63 Tipo | 30 Tipo | 40 Tipo | 55 Tipo | 42 Tipo | ||||||
| O50 | 60 Tipo | 28 Tipo | 45 Tipo | 41 Tipo | |||||||
| O50 | 62 Tipo | 28 Tipo | 43 Tipo | 55 Tipo | 42 Tipo | ||||||
| O50 | 63 Tipo | 30 Tipo | 40 Tipo | 55 Tipo | 42 Tipo | ||||||
| Haste | 1/2 Difícil | H02 | 75 Tipo | 53 Tipo | 20 Tipo | 82 Tipo | 44 Tipo | 20 | |||
| H02 | 80 Tipo | 57 Tipo | 20 Tipo | 85 Tipo | 45 Tipo | 20 | |||||
| 1/4 Difícil | H01 | 70 Tipo | 48 Tipo | 25 Tipo | 80 Tipo | 43 Tipo | 10 | ||||
| H01 | 69 Tipo | 46 Tipo | 27 Tipo | 78 Tipo | 43 Tipo | 8 | |||||
| H01 | 67 Tipo | 40 Tipo | 35 Tipo | 75 Tipo | 43 Tipo | 8 | |||||
| Recozimento leve | O50 | 63 Tipo | 30 Tipo | 40 Tipo | 60 Tipo | 42 Tipo | |||||
| O50 | 62 Tipo | 28 Tipo | 43 Tipo | 60 Tipo | 42 Tipo | ||||||
| O50 | 63 Tipo | 30 Tipo | 40 Tipo | 60 Tipo | 42 Tipo | ||||||
| Recozimento Suave | O60 | 58 Tipo | 27 Tipo | 45 Tipo | 56 Tipo | 40 Tipo | |||||
| O60 | 56 Tipo | 25 Tipo | 47 Tipo | 55 Tipo | 40 Tipo | ||||||
| O60 | 57 Tipo | 25 Tipo | 47 Tipo | 55 Tipo | 40 Tipo | ||||||
| Vara e barra | 1/2 Difícil | H02 | 75 Tipo | 53 Tipo | 20 Tipo | 45 Tipo | 44 Tipo | 20 | |||
| H02 | 80 Tipo | 57 Tipo | 20 Tipo | 45 Tipo | 45 Tipo | 20 | |||||
| Tubo | Desenhado | H80 | 88 Tipo | 66 Tipo | 18 Tipo | 95 Tipo | 35 | ||||
| * Medido à temperatura ambiente, 68 graus F (20 graus). | |||||||||||
Composição Química UNS C46400
| Elemento | Contente (%) |
|---|---|
| Cobre (Cu) | 59.0 – 62.0 |
| Zinco (Zn) | Equilíbrio |
| Estanho (Sn) | 0.5 – 1.0 |
| Chumbo (Pb) | Menor ou igual a 0,20 |
| Ferro (Fe) | Menor ou igual a 0,10 |
O teor de estanho desempenha um papel fundamental no prolongamento da vida útil em condições de água do mar.
UNS C46400 Latão NavalPropriedades Chave Adicionais
Módulo de Elasticidade (Tensão):110 GPa
Módulo de Rigidez (Cisalhamento):39 GPa
Resistência à fadiga (feixe giratório):~140MPa
Usinabilidade: 80% (C36000 = 100%)
Características de conformabilidade:
A liga exibeexcelente trabalhabilidade a quentedentro da faixa de 650-750 graus (1200-1380 graus F). Sua trabalhabilidade a frio éjusto; ele pode ser formado a frio, mas endurece-mais rapidamente e possui menor ductilidade do que latões alfa-monofásicos (por exemplo, C26000), muitas vezes necessitando de recozimento intermediário para operações de conformação severas.
Sua combinação de resistência, resistência à corrosão e forjabilidade o torna um material padrão para ferragens marítimas, eixos de hélice e componentes resistentes à corrosão-de alta resistência.
Propriedades Físicas AMS 4611, AMS 4612
Ponto de fusão - Líquido - 1650 F
Ponto de fusão - Sólido - 1630 F
Densidade - 0.304 lb/in3 a 68 F
Gravidade Específica - 8.41
Resistividade elétrica - 39.9 ohms-cmil/ft @ 68 F
Condutividade Elétrica - 26 %IACS @ 68 F
Condutividade térmica - 67.0 Btu · pés/(hr · pés2·oF)a 68F
Coeficiente de Expansão Térmica - 11.8 ·10-6 por oF (68-572 F)
Capacidade de calor específica - 0.09 Btu/lb/oF a 68 F
Módulo de elasticidade na tensão - 15000 ksi
Módulo de rigidez - 5600 ksi
Classificação de usinabilidade - 30%
Principais recursos do latão naval C46400
Você quer um material com desempenho consistente. Esta liga oferece várias vantagens importantes:
Excelente resistência à corrosão da água do mar
Forte desempenho anti-dezincificação
Alta resistência mecânica
Boa capacidade de conformação a quente e a frio
Desempenho estável em ambientes úmidos
Acabamento de superfície dourado atraente
Estas características tornam-no ideal para aplicações marítimas funcionais e decorativas.
UNS C46400 Latão Naval(Designações de padrões internacionais)
Estas ligas são química e mecanicamente equivalentes à UNS C46400, padronizadas em diferentes sistemas nacionais.
| Padrão | Designação | Nome/Notas Equivalentes |
|---|---|---|
| ISO | CuZn38Sn1 | A designação de padrão internacional. |
| PT (Europeu) | CW712R | O número comum europeu do material. |
| DIN (alemão) | 2.0530 | O número Werkstoff (número do material). |
| DIN (alemão) | CuZn37Sn1 | A designação química (ligeira variação em Zn/Sn). |
| JIS (japonês) | C4621 | O padrão industrial japonês. |
| GB (chinês) | ZCuZn38Sn1 | Designação antiga. |
| GB (chinês) | HSn62-1 | Nome chinês comum (~62% Cu, ~1% Sn). |
Nota sobre nomes comuns:Esta liga é mais frequentemente chamadaLatão NavalouLatão Marinha.
Dimensão de latão naval UNS C46400
| Formulário de Produto | Faixa de tamanho (métrica) | Faixa de tamanho (Imperial) | Tolerância | Padrão de Referência |
|---|---|---|---|---|
| Placa | Espessura: 3 – 50 mmLargura: 500 – 2000 mmComprimento: 1000 – 6000 mm | 0.12" – 2"20" – 79"40" – 236" | ±0,05 – ±0,30mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Folha | Espessura: 0,5 – 3 mmLargura: 500 – 1500 mmComprimento: 1000 – 3000 mm | 0.02" – 0.12"20" – 60"40" – 120" | ±0,02 – ±0,05 mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Bobina | Espessura: 0,2 – 3 mmLargura: 200 – 1500 mm | 0.008" – 0.12"8" – 60" | ±0,02 – ±0,05 mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Tira | Espessura: 0,1 – 2 mmLargura: 10 – 600 mm | 0.004" – 0.08"0.4" – 24" | ±0,01 – ±0,03mm | ASTM B36/EN 1652 |
| Tubo / Cano | DE: 6 – 200 mmWT: 1 – 20 mmComprimento: 1000 – 6000 mm | 0.25" – 8"0.04" – 0.8"40" – 236" | ±0,05 – ±0,20mm | ASTM B111/EN 12451 |
| Haste/Barra (Redonda) | Diâmetro: 5 – 300 mmComprimento: 1000 – 6000 mm | 0.2" – 12"40" – 236" | h9 / h11 | ASTM B21 |
| Barra plana | Espessura: 3 – 60 mmLargura: 20 – 300 mm | 0.12" – 2.4"0.8" – 12" | ±0,05 – ±0,20mm | ASTM B21 |
| Barra Quadrada | 5 × 5 – 200 × 200 mm | 0.2" × 0.2" – 8" × 8" | h11 | ASTM B21 |
| Barra hexagonal | 5 – 100 mm (entre planos) | 0.2" – 4" | h11 | ASTM B21 |
Explicação dos padrões de referência:
ASTM B36
Abrange placas de latão, folhas, tiras e produtos laminados. Define tolerância de espessura, planicidade e precisão dimensional.
ASTM B21
Abrange hastes, barras e formas de latão. Define tolerância de diâmetro, retilineidade e propriedades mecânicas.
ASTM B111
Abrange tubos sem costura de cobre e latão para aplicações em condensadores e trocadores de calor.
EN 1652 / EN 12451
Normas europeias para produtos planos e tubulares de liga de cobre, incluindo tolerância e condições de entrega.
UNS C46400 Latão NavalOpções de condição de superfície
Acabamento de moinho
Acabamento brilhante
Superfície polida
Superfície em conserva
Capacidade de fabricação personalizada de latão naval UNS C46400
Apoiamos a personalização completa com base no seu projeto:
Corte de precisão (laser/CNC)
Controle de tolerância rígido
Comprimentos e larguras personalizados
Componentes usinados
Marca OEM
Dicas para compradores de latão naval UNS C46400 (importante)
Escolherplaca ou barrase a usinagem for necessária
Selecionebobina ou tirapara estampagem de produção em massa
Confirmartolerância e temperamentoantes do pedido
SolicitarMTC + inspeção-de terceirospara projetos críticos
UNS C46400 Latão NavalPadrão
| Produto final | Especificação |
| Bar | AMS 4611, 4612, ASTM B21, FEDERAL QQ-B-639, SAE J463, J461 |
| Barra, Forjamento | ASTM B124 |
| Parafusos | ASTM F468 |
| Forjados, Morrer | ASTM B283 |
| Nozes | ASTM F467 |
| Placa | QQ FEDERAL-B-639 |
| Prato, Revestido | ASTM B432 |
| Placa, Tubo Condensador | ASME SB171, ASTM B171 |
| Haste | AMS 4611, 4612, ASTM B21, SAE J463, J461 |
| Haste, Forjamento | ASTM B124 |
| Parafusos | ASTM F468 |
| Formas | ASTM B21 |
| Formas, Forjamento | ASTM B124 |
| Folha | QQ FEDERAL-B-639 |
| Tira | QQ FEDERAL-B-639, SAE J463, J461 |
| Pregos | ASTM F468 |
| Arame, Metalização | MIL MILITAR-W-6712 |
UNS C46400 Latão NavalPropriedades de Fabricação
| Técnica | Adequação |
|---|---|
| De solda | Excelente |
| Brasagem | Excelente |
| Soldagem Oxiacetileno | Bom |
| Soldagem a arco com proteção a gás | Justo |
| Soldagem a arco de metal revestido | Não recomendado |
| Solda por pontos | Bom |
| Solda de costura | Justo |
| Solda de topo | Bom |
| Capacidade para trabalhar a frio | Justo |
| Capacidade para ser formado a quente | Excelente |
| Classificação de forjabilidade | 90 |
| Classificação de usinabilidade | 30 |
Aplicações de latão naval UNS C46400
C46400 Naval Brass é uma liga de-cobre-zinco-estanho de alto desempenho amplamente utilizada em ambientes marítimos e industriais exigentes. É especialmente valorizado pela sua excelente resistência à corrosão da água do mar, boa resistência e longa vida útil.
🔩 Fixadores Marítimos e Aparafusamentos Estruturais
Fabricado emparafusos, prisioneiros e porcas de alta-resistênciapara construção naval e estruturas offshore, proporcionandoresistência à corrosão-de longo prazo e confiabilidade estrutural.
⚙️ Componentes internos de bombas e válvulas
Usado emhastes de válvulas, eixos de bombas, impulsores e anéis de desgaste, onde a resistênciaerosão-corrosão e cavitaçãoé crítico.
⚡ Sistemas de resfriamento de usinas de energia
Aplicado emsistemas condensadores(usinas térmicas e nucleares) usandoresfriamento de água do mar ou água salobra, garantindo longa vida útil e manutenção reduzida.
🚢 4. Indústria de construção naval
O latão naval C46400 é amplamente utilizado em aplicações de construção naval devido à sua excelente resistência à corrosão da água do mar.
Os usos típicos incluem:
Componentes do casco do navio
Ferragens e fixadores marítimos
Sistemas de tubulação de água do mar
Acessórios marítimos estruturais
👉 Apresenta desempenho confiável em exposição contínua à água salgada.
🌊 5. Água do mar e sistemas de engenharia marítima
Esta liga é ideal para sistemas que operam em condições agressivas de água do mar.
As aplicações incluem:
Bombas de água do mar
Componentes da plataforma offshore
Válvulas e acessórios marítimos
Peças de equipamentos subaquáticos
👉Resiste à dezincificação, tornando-o superior aos latões convencionais.
🔥 6. Trocadores de calor e condensadores
O C46400 é amplamente utilizado em sistemas térmicos onde são necessárias resistência à corrosão e condutividade térmica.
As aplicações incluem:
Tubos condensadores
Componentes do trocador de calor
Sistemas de refrigeração em usinas de energia
Equipamento de refrigeração marítima
⚙️ 7. Componentes de bombas e válvulas industriais
Devido à sua resistência e usinabilidade, o C46400 é comumente usado em sistemas mecânicos.
As aplicações incluem:
Eixos de bomba
Hastes de válvula
Buchas e rolamentos
Peças usinadas com precisão
🛠️ 8. Ferragens e fixadores marítimos
Sua durabilidade e resistência à corrosão o tornam ideal para componentes pequenos, mas críticos.
As aplicações incluem:
Parafusos e porcas
Acessórios marítimos
Componentes da hélice
Hardware de convés
⚓ 9. Engenharia Offshore e Costeira
O C46400 é amplamente utilizado em ambientes offshore onde os materiais enfrentam constante névoa salina e umidade.
As aplicações incluem:
Equipamentos offshore de petróleo e gás
Componentes de infraestrutura costeira
Peças da planta de dessalinização
Sistemas de construção marítima
Propriedades técnicas comparativas do latão naval C46400 e ligas de cobre relacionadas
| Propriedade | C46400 Latão Naval (UNS C46400) | C36000-corte grátis de latão | C44300 Latão do Almirantado | Bronze de estanho (típico C90500) |
|---|---|---|---|---|
| Sistema de liga | Cu-Zn-Sn | Cu-Zn-Pb | Cu-Zn-As | Cu-Sn |
| Designação ASTM/UNS | ASTM B21/B171/B111 | ASTM B16/B453 | ASTM B111 | ASTM B505 |
| Conteúdo equivalente de zinco | Equilibrado com adição de Sn | Alto Zn + Pb | Zn com inibidor de As | Sem Zn |
| Resistência à corrosão (água do mar) | ★★★★★ Excelente (resistente à dezincificação) | ★★ Pobre | ★★★★ Bom | ★★★★★ Excelente |
| Resistência à Dezincificação | Excelente (Sn-estabilizado) | Pobre | Bom | Excelente |
| Resistência à tração (MPa) | 380–550 | 300–450 | 350–500 | 400–650 |
| Força de rendimento (MPa) | Maior ou igual a 125 | ~100 | ~120 | ~150 |
| Índice de usinabilidade | ~30–40 | ★★★★★ 100 | ~40 | ~20–30 |
| Resistência ao desgaste | Médio | Médio | Médio | Alto |
| Condutividade Térmica | Bom | Bom | Bom | Moderado |
| Aplicativos preferenciais | Hardware marítimo, sistemas de água do mar, construção naval, engenharia offshore | Peças e acessórios de usinagem em alta-velocidade | Tubos condensadores, trocadores de calor | Rolamentos, buchas, peças de desgaste-de cargas pesadas |
| Ambiente de serviço | Marinha / água do mar / offshore | Ambientes industriais secos | Sistemas de refrigeração marítima | Sistemas mecânicos-de alta carga |
C46400 Naval Brass (UNS C46400) é um latão naval-com rolamento de estanho projetado paraágua do mar severa e ambientes marinhos. Comparado com o padrão gratuito-corte de latão (C36000)elatão do Almirantado (C44300), fornece melhoria significativaresistência à dezincificação e estabilidade-à corrosão a longo prazo, tornando-o adequado para construção naval, estruturas offshore e sistemas de água do mar.
Pontos problemáticos do comprador e nossas soluções UNS C46400 Naval Brass
Preocupação: Falha por corrosão em ambientes marinhos
Solução:Composição-aprimorada com estanho melhora a resistência à água do mar
01
Preocupação: Qualidade inconsistente do material
Solução:Testes químicos e mecânicos rigorosos com relatórios completos
02
Preocupação: Imprecisões dimensionais
Solução:Laminação e usinagem de precisão com tolerâncias restritas
03
Preocupação: Atrasos na entrega
Solução:Capacidade de produção estável e experiência de exportação
04
Preocupação: Requisitos de certificação
Solução:Suporte para inspeção de terceiros-da SGS, BV e TUV
05
Inspeção de latão naval UNS C46400 e garantia de qualidade
Seguimos um rigoroso sistema de controle de qualidade para garantir que cada lote atenda aos padrões internacionais.
Processo de Controle de Qualidade
Verificação de matéria-prima
Análise química por espectrômetro
Testes mecânicos
Inspeção de superfície
Inspeção dimensional
Inspeção final da embalagem
Padrões de entrega de produtos de latão naval UNS C46400
Compreendemos a importância da entrega segura no comércio internacional.
Embalagem
Exportar caixas de madeira
Embalagem à prova d'água
Proteção-anticorrosão
Embalagem personalizada disponível
Entrega
Prazo de entrega padrão: 7–25 dias
Envio flexível: FOB/CIF/CFR
Suporte para pedidos a granel e em contêineres
OEM de latão naval UNS C46400 e serviço de personalização
Apoiamos a produção personalizada com base em suas necessidades.
Opções personalizadas
Tamanhos e tolerâncias especiais
Tratamento de superfície
Corte e usinagem
Embalagem personalizada
Rotulagem privada
Isso ajuda você a atender às necessidades específicas do projeto ou do mercado.
Quando você fonteC46400 Latão Naval, você precisa de mais do que apenas material-você precisa de um parceiro que entenda de qualidade, consistência e entrega global. Veja como apoiamos o seu negócio:
Experiência de fabricação confiável
Somos especializados em ligas de cobre e produtos de latão-de grau naval. Nossa equipe entende comoC46400 Latão Navalfunciona em aplicações reais, não apenas em teoria.
Rigoroso sistema de controle de qualidade
Seguimos um processo completo de inspeção desde a matéria-prima até o envio final:
Análise de composição química
Teste de propriedades mecânicas
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Verificações de qualidade de superfície
Você recebecertificados de teste de moinhocom cada pedido.
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Melhor controle de custos-de longo prazo
Perguntas frequentes sobre latão naval UNS C46400
P: 1.O que é latão naval C46400?
C46400 Naval Brass (UNS C46400) é uma liga de-cobre{3}}zinco contendo estanho projetada paraambientes marinhos e de água do mar. Ele oferece excelente resistência à corrosão e à dezincificação, tornando-o adequado para aplicações offshore e de construção naval de longo prazo.
P: 2.Quais são as principais aplicações do latão naval C46400?
O C46400 é amplamente utilizado nos setores marítimo e industrial, incluindo:
Construção naval e estruturas offshore
Sistemas de tubulação de água do mar
Trocadores de calor e condensadores
Ferragens e fixadores marítimos
Componentes da bomba e da válvula
P: 3.Quais formulários você pode fornecer e você mantém estoque?
Fornecemos latão naval C46400 em vários formatos:
Placa / Folha
Barra redonda / barra plana
Tubo / Cano
Tamanhos padrão estão disponíveis em estoque, enquanto dimensões não{0}}padrão podem ser produzidas de acordo com os requisitos do cliente.
Q:4.Qual é o seu MOQ e posso fazer um pedido experimental?
MOQ depende do tipo de produto:
Produtos padrão: 300–1000 kg
Pedido de teste: aceito para teste ou avaliação
Apoiamos pequenos pedidos de teste para novos clientes antes da compra em massa.
P: 5.Qual é o prazo de entrega do latão naval C46400?
Itens de estoque: 5–10 dias
Produção padrão: 15–30 dias
Pedidos personalizados: 30–45 dias
O tempo exato de entrega depende das especificações e do volume do pedido.
P:6.Quais padrões o C46400 atende?
O latão naval C46400 é fabricado de acordo com os padrões internacionais:
ASTM B21 (Placa/Folha/Tira)
ASTM B171 (placa geral de liga de cobre)
ASTM B111 (aplicações de tubo)
Especificação UNS C46400
O Certificado de Teste de Moinho (MTC) é fornecido com cada remessa.
P: 7.Como o C46400 se compara ao latão C36000?
O C46400 oferece resistência à corrosão significativamente melhor que o latão C36000, especialmente em ambientes de água salgada.
C46400 → Aplicações marítimas, de água do mar e offshore
C36000 → Alta usinabilidade, peças de usinagem industrial
👉 C46400 é a escolha preferida para engenharia naval.
P:8. Que inspeção de qualidade e documentos você fornece?
Oferecemos garantia de qualidade total, incluindo:
Certificado de teste de moinho (EN 10204 3.1)
Relatório de composição química
Relatório de propriedade mecânica
Inspeção-de terceiros (se necessário)
P:9.Quais condições de pagamento você aceita?
Condições de pagamento comuns:
T/T (depósito de 30%, 70% antes do envio)
L/C à vista para grandes encomendas
Negociável para cooperação-de longo prazo
P: 10.Quais indústrias geralmente usam o latão naval C46400?
Nossos materiais são fornecidos para:
Empresas de engenharia naval
Empreiteiros de construção naval
Fabricantes de trocadores de calor
Distribuidores e comerciantes industriais
P: 11.Quais são as vantagens do C46400 em comparação com o latão padrão?
Superiorresistência à corrosão da água do mar
Excelentedesempenho anti{0}}dezincificação
Mais altoresistência e durabilidadedo que o latão comum (por exemplo, C26000)
Melhor desempenho emambientes marinhos e offshore
P:12.Quais são as preocupações comuns dos compradores e como você as aborda?
Corrosão na água do mar → Uso verificadoC46400 com controle de conteúdo de estanho
Problemas de tolerância de tamanho → Estritoinspeção dimensional antes do envio
Falta de peso →Verificação de peso 100%
Atrasos na entrega →Cronograma de entrega-baseado em contrato
C46400 latão navalé uma liga de cobre de alto-desempenho projetada especificamente para ambientes marinhos. Como umfornecedor profissional de latão naval C46400, fornecemos chapas, chapas, barras e tubos nos padrões ASTM B21, B171 e B111, garantindo excelente resistência à corrosão em água do mar e durabilidade-de longo prazo. C46400 latão naval
Referências de latão naval UNS C46400
ASTM Internacional.Especificação padrão ASTM B21 para hastes, barras e formas de latão naval.
Associação de Desenvolvimento do Cobre.Folha de dados da liga de latão: Naval Brass C46400.
Davis, Jr.Cobre e ligas de cobre.ASM Internacional.
Manual ASM.Propriedades e Seleção: Ligas Não Ferrosas.
Associação Internacional do Cobre.Aplicações Marinhas de Ligas de Cobre.
Comité Europeu de Normalização.Normas EN para cobre e ligas de cobre.
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