Aqui está uma comparação detalhada entreAA 5059eAA 5083 ligas de alumínio, com foco emresistência, resistência à corrosão e aplicações:
Visão geral das ligas
| Liga | Série | Recurso principal |
|---|---|---|
| AA 5059 | 5xxx (Al–Mg) | Alumínio-de alta resistência-marítima com excelente resistência à corrosão; comumente usado em embarcações navais e veículos blindados |
| AA 5083 | 5xxx (Al–Mg) | Muito boa resistência à corrosão, especialmente em água do mar; amplamente utilizado para cascos de navios e estruturas offshore |
Ambos pertencem aosérie de alumínio 5xxx, o que significa que eles sãoligas de alumínio-magnésio, não-tratável termicamente-e excelente para ambientes marinhos.
Comparação de composição química
| Elemento | AA 5059 (%) | AA 5083 (%) |
|---|---|---|
| Magnésio (Mg) | 5.0 – 5.9 | 4.0 – 4.9 |
| Manganês (Mn) | 0.5 – 1.0 | 0.4 – 1.0 |
| Cromo (Cr) | 0.3 – 0.7 | 0.05 – 0.25 |
| Zinco (Zn) | Menor ou igual a 0,3 | Menor ou igual a 0,25 |
| Cobre (Cu) | Menor ou igual a 0,4 | Menor ou igual a 0,1 |
| Ferro (Fe) | Menor ou igual a 0,5 | Menor ou igual a 0,4 |
| Alumínio (Al) | Equilíbrio | Equilíbrio |
Observação:
AA 5059 temmaior magnésio e cromo, o que contribui paramaior resistência e melhor resistência à corrosão em ambientes agressivos.
AA 5083 tem resistência ligeiramente inferior, mas excelentedesempenho de corrosão marinha.
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | AA 5059 (H116/H321) | AA 5083 (H116/H321) |
|---|---|---|
| Resistência à tração final | 310 – 350 MPa | 290 – 340 MPa |
| Força de rendimento | 210 – 250MPa | 215 – 275 MPa |
| Alongamento | 10 – 18% | 12 – 20% |
| Dureza (HB) | 90 – 100 | 85 – 95 |
| Densidade | 2,68g/cm³ | 2,66g/cm³ |
Observação:
AA 5059tem um pouco mais altoresistência à tração final, tornando-o melhor paraaplicações estruturais e blindadas.
AA 5083tem resistência ao escoamento comparável e melhor ductilidade em alguns temperamentos, tornando-o adequado paraplacas de casco moldáveis.
Resistência à corrosão
| Ambiente | AA 5059 | AA 5083 |
|---|---|---|
| Água do mar | Excelente | Excelente |
| Spray de sal | Excelente | Muito bom |
| Fissuração por corrosão sob tensão | Alta resistência | Resistência muito alta |
| Pitting e fenda | Excelente | Excelente |
Observação:
Ambas as ligas são altamente resistentes à corrosão em ambientes marinhos.
AA 5059 tem um desempenho ligeiramente melhor sobcondições de corrosão sob tensãodevido ao seu maior teor de cromo.
Aplicações
| Liga | Aplicações Típicas |
|---|---|
| AA 5059 | Navios de guerra, barcos-patrulha, iates, veículos blindados, componentes aeroespaciais, veículos de transporte-de alta resistência |
| AA 5083 | Cascos de navios, estruturas offshore, tanques de GNL, vasos de pressão, tanques marítimos, pontes |
Resumo:
UsarAA 5059ondemáxima resistência e resistência à corrosão sob tensãosão críticos.
UsarAA 5083onderesistência à corrosão marinha e conformabilidadesão mais importantes, por exemplo, grandes placas de casco.
Soldagem e Fabricação
Ambas as ligas sãoexcelente para soldagem TIG/MIG.
Ambos sãonão-tratável-calor; as propriedades são controladas por trabalho a frio e têmpera.
AA 5059 requer soldagem cuidadosa emseções grossaspara manter alta resistência.
Conclusão
| Recurso | AA 5059 | AA 5083 |
|---|---|---|
| Força | Mais alto | Um pouco mais baixo |
| Ductilidade | Moderado | Mais alto |
| Resistência à corrosão | Excelente | Excelente |
| Aplicações Marinhas | Embarcações navais-de alta resistência | Grandes cascos de navios e estruturas offshore |
| Melhor uso | Blindados,-de alto estresse, militares, iates | Cascos de navios, tanques, estruturas marítimas |
