Liga de alumínio 5059é umliga de alumínio-de alta resistência-marítimausado principalmente nas indústrias de construção naval, automotiva, aeroespacial e de defesa. Pertence aoLigas de alumínio da série 5xxx, que sãoligas de alumínio-magnésioconhecida pela excelente resistência à corrosão, especialmente emambientes marinhos.
Principais destaques:
Alta resistência à corrosão, especialmente contra água do mar.
Boa soldabilidade.
Alta resistência à tração em condições de-tratamento térmico e trabalho-a frio.
Resistente à corrosão sob tensão.
Composição Química da Liga de Alumínio 5059
| Elemento | Composição Típica (%) |
|---|---|
| Magnésio (Mg) | 5.0 – 5.9 |
| Manganês (Mn) | 0.5 – 1.0 |
| Cromo (Cr) | 0.3 – 0.7 |
| Zinco (Zn) | Menor ou igual a 0,3 |
| Cobre (Cu) | Menor ou igual a 0,4 |
| Ferro (Fe) | Menor ou igual a 0,5 |
| Silício (Si) | Menor ou igual a 0,5 |
| Titânio (Ti) | Menor ou igual a 0,2 |
| Alumínio (Al) | Saldo (~90,5 – 94%) |
Notas:
O teor relativamente alto de magnésio contribui para resistência e resistência à corrosão superiores.
Pequenas adições de cromo melhoram a tenacidade e ajudam a prevenir o crescimento de grãos durante o tratamento térmico.
Propriedades Mecânicas
| Propriedade | Valor típico (T6 ou condição-trabalhada a frio) |
|---|---|
| Resistência à tração final | 310 – 350 MPa (45 – 51 ksi) |
| Força de rendimento | 210 – 250 MPa (30 – 36 ksi) |
| Alongamento na ruptura | 10 – 18% |
| Dureza (Brinell) | 90 – 100 HB |
| Densidade | 2,68g/cm³ |
Características:
Alta relação-por{1}}peso.
Excelente resistência à fadiga.
Não-tratável-com calor (a força vem do trabalho a frio).
Mantém a resistência em temperaturas abaixo de-zero.
Resistência à corrosão
Resistência excepcional acorrosão marinha(água do mar).
Resistente acorrosão sob tensãoe corrosão.
Adequado para ambientes comalta umidade ou névoa salina.
Aplicações da Liga de Alumínio 5059
Construção Naval e Marinha
Cascos de barcos e navios
Superestruturas
Iates e embarcações navais
Defesa e Aeroespacial
Veículos blindados
Peças de aeronaves
Automotivo e Transporte
Carrocerias e reboques de caminhões
Veículos ferroviários
Outro
Vasos de pressão
Recipientes criogênicos
Padrões e Especificações
A liga de alumínio 5059 é padronizada sob diversas normas globais:
| Padrão | Descrição |
|---|---|
| ASTM B209 | Folhas e placas de liga de alumínio e{0}}alumínio |
| EN 485-2 / EN 573-3 | Normas europeias para composição química e propriedades mecânicas |
| AA 5059 | Designação da Associação de Alumínio |
| ISO 6361 | Folhas, tiras e placas de alumínio forjado e ligas de alumínio |
Soldagem e Fabricação
Soldabilidade:Excelente usando métodos MIG/TIG.
Formando:Pode ser formado-a frio; não é adequado para trabalhos extensos a quente.
Tratamento térmico:Não-tratável termicamente-; as propriedades dependem do trabalho a frio e da têmpera (H116, H321 são comuns para aplicações marítimas).
Temperamentos típicos
H116:Resistente à corrosão sob tensão; usado em ambientes marinhos.
H321:Têmpera estabilizada para aplicações-de alta resistência.
H112:Uso-geral, não-tratável termicamente-.
